INFRASTRUCTURA RUTIERA

Infrastructura rutiera a fost o prioritate pentru CJC. S-au facut eforturi considerabile pentru a rentabiliza o Regie aflata intr-o situatie critica.

Rezultatele sunt vizibile si reale. In doar 3 ani de mandat au fost reabilitate drumuri judetene aflate intr-o degradare accentuata, retele care faceau legaturi intre localitati izolate sau drumuri spre obiective turistice.

Presedintele Consiliul Judetean Constanta,

Marius Horia TUTUIANU

Infrastructura rutiera se imbunatateste semnificativ, iar in ultimii doi ani s-au reabilitat din banii Consiliului Judetean aproximativ 237 km de drumuri judetene. Este un efort considerabil, iar colaborarea dintre Consiliul Judetean Constanta si Administratorul Special, Lucian Lungoci, a facut ca Regia Autonoma Judeteana de Drumuri si Poduri sa intre pe un trend ascendent. Cu multa munca si profesionalism s-a rentabilizat Regia Autonoma Judeteana de Drumuri si Poduri Constanta si acest lucru se vede in reteaua de drumuri judetene.

Doar in anul 2018, RAJDP, in cadrul Programului de lucrari de intretinere si reparatii drumuri judetene, a turnat 61 de km de covoare asfaltice pe mai multe segmente de drum din judet si a realizat 18.300 mp de plombari pe arterele care necesitau acest gen de reparatii. Tot in 2018, s-au finalizat lucrarile la DJ 224 intre localitatile Medgidia - Tortoman - Silistea. Acest proiect era blocat de mai bine de un an, dar am reusit sa il deblocam, iar RAJDP a finalizat lucrarile in mai putin de 12 luni.

La inceputul acestui an s-au semnat contractele de finantare, cu fonduri nerambursabile, de reabilitare a acestor tronsoane. Aceste finantari obtinute sunt deosebit de importante, deoarece cele doua drumuri DJ 226 si DJ 226 A (54 km) leaga doua judete. Prin modernizarea acestora contribuim direct la cresterea sigurantei pe caile rutiere ale judetului, dar si la o impulsionare a activitatilor comerciale (transporturile de marfa sau persoane) intre - Regiunea de Dezvoltare Sud-Est si Regiunea de Dezvoltare Durabila Delta Dunarii. Va exista o conexiune mai buna si mai rapida cu regiunea Dunarii, fapt ce ar putea fi un avantaj si pentru potentialii investitori interesati de aceasta zona

- proiecte in derulare -

Pentru anul 2019, Regia are un buget estimat de aproximativ 60 milioane lei, cu aproximativ 5 milioane lei mai mare fata de bugetul anului precedent. Profitul brut estimat al regiei pentru anul in curs se ridica la valoarea de aproximativ 5 milioane lei.

Tot in 2019, lista de investitii propusa este in valoare de aproximativ 10 milioane lei, din care 8 milioane alocare din bugetul CJC. Aceasta cuprinde elemente strict necesare pentru anul in curs. Totodata, vom finanta si programul cu obiectivele si lucrarile de drumuri si poduri. Programul are o valoare de aproximativ 52 de milioane lei.

Astfel, pentru anul 2019, vom asfalta cu covoare bituminoase aproximativ 76 km de drumuri judetene si, de asemenea, vom asigura intretinerea curenta prin plombare a drumurilor judetene pe o suprafata estimata de aproximativ 23.000 mp.

Tot in acest an s-a alocat suma de aproximativ 8 milioane lei pentru investitii si dotari. Astfel, regia va fi dotata cu utilaje noi cu care sa putem creste capacitatea de lucru a acestei companii. In acest sens, se vor cumpara 10 autobasculante cu lama si sararita. Aceste utilaje pot fi folosite atat in sezonul rece la interventiile pentru deszapezire, cat si pentru lucrarile de asfaltare si intretinere a drumurilor judetene.

De asemenea, sunt asigurate fonduri si pentru un finisor de asfalt pe senile, un cilindru compactor cu vibrare, doua distribuitoare de emulsie de 2000 de litri si un distribuitor lateral de agregate pentru pietruire acostamente.

Totodata, pe langa dotarile in utilaje vor fi reabilitate si amenajate cladirile regiei din sectiile aflate in judet

- proiecte viitoare -

RAJDP va beneficia de sustinere si finantare din partea CJC pentru imbunatatirea si dezvoltarea infrastructurii deja existente, dar si pentru retehnologizarea parcului de utilaje.

In ceea ce priveste dezvoltarea infrastructurii rutiere s-au identificat doua rute alternative pentru turistii care isi doresc sa-si petreaca vacantele in zona de sud a litoralului. Este vorba despre construirea unui tronson de 13 km pe DJ 393, intre localitatile Techirghiol si Mosneni sau o a doua varinta, refacerea tronsonului de 11 km dintre Amzacea si Pecineaga.

Oricare dintre aceste doua variante vor duce la reducerea semnificativa a ambuteiajelor care se creaza vara pe DN 39, intre localitatile Agigea, Eforie Nord, Eforie Sud si Tuzla. Astfel, am demarat procedurile privind intocmirea cadastrelor pentru ruta Amzacea – Pecineaga, precum si studiile de fezabilitate pentru a vedea care alernativa este mai eficienta si mai rapid de executat